Erin Reed schreibt die Wahrheit: "When you see capitulation over sports, know that it NEVER stops at sports.“
„Wenn du die Kapitulation wegen (trans im) Sport siehst, dann wisse, dass es NIE bei Sport bleibt“.
Und auch: Es bleibt nie bei trans Rechten.
Es ist Salami-Taktik. Sie versuchen es an jeder Ecke und wenn sie eine kriegen, machen sie weiter. Sie werden mit trans Ausgrenzung noch nicht fertig sein, und schon bei anderen queeren Themen weitermachen und bei Frauenrechten und bei jeder Art von Selbstbestimmung.
teilten dies erneut

Roughnight
Als Antwort auf Jaddy • • •Jaddy mag das.
Jaddy
Als Antwort auf Roughnight • •𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼
Als Antwort auf Jaddy • • •Allerdings kommt es auch darauf an, welche Autos verglichen und wie und wann sie gefahren werden.
Etwas ausführlicher und real erlebt in unserem EAuto-Blog ( i42.eu/eauto privat&werbefrei - direkt zum generellen Vergleich: e-ars.de/EAuto-Wahrheit-f-Wech… )
Jaddy mag das.
Kobold
Als Antwort auf Jaddy • • •Jaddy mag das.
Jayneway
Als Antwort auf Jaddy • • •Bei mir war die Rechnung vor drei Jahren:
Pro 100 km 20kw Strom kosten am Schnellader 20*0.52 Cent = 10, 20€. Ab wann lohnt sich das bei 6.5 L Diesel pro 100 km? Ab 1.60€.
Mit Wallbox, 13.5 kw Peak Photovoltaik und 45kwH Accu,hat sich das vor drei Jahren schon gelohnt, wenn ein neues Auto fällig war.
Jetzt kann man mit den gesparten Spritkosten die Raten für einen gebrauchten Stromer finanzieren.
SuperIlu
Als Antwort auf Jaddy • • •also 50ct/kWh sind jetzt eher schwierig wenn man sich nicht per Abo an einen Ladeanbieter bindet.
Das Guenstigste, was ich aktuell hinbekomme sind 62ct DC (EweGO) und 55ct AC (Lichtblick) an oeffentlichen Ladesaeulen...
Lidl/Kaufland lasse ich nicht gelten weil nicht sehr verbreitet und meist voll.
AC macht nur Sinn, wenn man da was in Laufweite hat und das Auto nach 3-4h dann wieder wegfaehrt wegen Blockiergebuehr. Autobahn und "Laden beim Einkaufen" sind also eher DC.